종종 뜬금없이 여기에서 자동차 이야기를 할 때가 있는데 최근 걸 찾아보니 영화 드라이빙 마이 카에 나오는 사브 이야기를 했었다(링크). 오늘 이야기는 앞에 쓴 글 신발의 자유도(링크)와도 살짝 연결되는데 예전에는 자동차들이 신기하게 생긴 게 많았다. 기술 발전기에는 다양한 실험들이 이뤄진다. 로버 미니나 피아트 아바스 같은 귀여운 자동차들 외에도 재밌고 귀여운 애들이 꽤 많다.
알파 로메오와 르노.
그러다가 공기 역학 뭐 이런 부분들이 대충 정리가 된 건지 자동차들이 앞 얼굴만 조금 다르고 하나같이 비슷하게 생겨서 별로 보는 재미가 없는 나날들이 한동안 이어졌다. 하지만 몇 년 전에 나온 테슬라의 사이버 트럭은 약간 충격적이었다. 허를 찌르는 디자인은 고만고만하던 자동차 모습계에 드디어 뭔가 나온건가 싶은 생각이 들었고 일론 머스크 그동안은 그냥 전형적인 미국 부자 이러면서 그런가보다 하고 있었는데 뭐 좀 하네 싶은 생각도 들었다.
그렇지만 실제로 봤더니 스테인리스의 느낌은 역시 좋긴 한데 상상했던 육중한 모습보다는 가로로 지나치게 길고 세로로 지나치게 짧은 게 발란스가 좀 이상하긴 했다. 덩어리 느낌보다는 막대기 느낌이 좀 강했음. 그러다가 오늘 뉴스를 뒤적거리는 데 페라리의 전기차가 나왔다는 소식을 봤다. 디자인을 조나단 아이브와 마크 뉴슨이 했다는 거임. 정확히는 둘이 이끄는 크리에이티브 집단 Lovefrom에서 했다. 아이폰과 아메리칸 스탠다드, 뭔가 약간 옛날 이름 느낌이 있긴 하지만 그래도 페라리에서 이들을 불렀다는 건 재미있는 이야기이긴 하다.
그런 결과물은 이런 모습이었음. 컬러도 여러가지가 있고 군데군데 이상한 디자인들이 많이 숨어있다. 뭐 장난감 같은 느낌이 있긴 하지만 그래도 여태 봤던 페라리 중에서는 제일 산뜻한 맛이 있다. 페라리라는 자동차의 우악스럽고 번지르르하고 요란한 디자인 별로 좋아하지 않고 F40이나 라페라리 같은 걸 멋지다고 하는 미감은 영원히 이해하지 못할 거 같다는 생각을 하는데 아무튼 괜찮았던 버전이라면 1950년 쯤 가야 나오는 거 같다. 루체는 그때 이후 그나마 신기하게 생긴 게 나온 거 같다.
이런 거...
루체는 뒷 부분도 재미있게 생겼다.
코치 도어? 아무튼 그런 거네.
저런 걸 타볼 일은 아마도 없겠지만 언젠가 지나가는 걸 볼 수는 있겠지. 하지만 포르쉐나 벤츠 등 고성능 브랜드에서 나온 전기차가 입으로 내는 으르렁 소리는(사운드 시스템? PESS? 뭐 여러 이름이 있는 거 같던데) 들릴 때마다 웃기기는 하다.
댓글